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新能源汽车高压系统安全操作与维修规范

发布人：贵阳新华新能源汽车维修专业技术学校发布时间：2026-01-19 18:52:52浏览：56 次


一、高压系统安全防护基础
新能源汽车高压系统电压可达 300V-750V，维修时必须遵守 “三重防护” 原则：① 个人防护：佩戴绝缘等级≥1000V 的绝缘手套、绝缘鞋，使用绝缘工具（绝缘扳手、绝缘万用表）；② 环境防护：维修区域设置 “高压危险” 警示标识，配备绝缘垫、灭火器；③ 设备防护：使用符合标准的高压断电工具，定期校验绝缘工具性能。
二、高压系统维修核心流程
  1. 高压断电操作步骤
  • ① 关闭车辆点火开关，拔出钥匙 / 关闭电源；② 断开 12V 小电瓶负极（避免高压系统唤醒）；③ 找到高压配电箱内的维修开关（通常为红色），按厂家规定步骤拔出维修开关；④ 等待 5-10 分钟，确保高压电容完全放电；⑤ 用绝缘万用表测量高压线束两端电压，确认电压≤36V（安全电压）后，方可开始维修。
  1. 高压线束故障维修
  • 常见故障：线束绝缘层破损、接头松动、烧蚀。
  • 维修规范：① 破损线束需更换同规格高压线束，禁止缠绕绝缘胶带临时修复；② 接头烧蚀时需打磨触点或更换接头，安装时涂抹专用导电膏；③ 线束固定需使用专用卡扣，避免与尖锐部件摩擦导致绝缘层破损；④ 维修后需进行绝缘电阻测试，确保线束绝缘性能达标。
  1. 高压部件更换注意事项
  • 更换电机控制器、OBC、电池包等高压部件时，需先进行型号匹配，确保与车辆 VCU 兼容；
  • 安装高压接头时需按规定扭矩拧紧（通常为 8-12N・m），过松会导致接触不良发热，过紧会损坏接头；
  • 更换后需进行系统上电测试，读取无故障码、数据流正常后，方可交付使用。
三、紧急情况处理
  • 若维修过程中发生高压短路起火，立即断开 12V 电瓶负极，使用干粉灭火器灭火，严禁用水直接扑救；
  • 若发生高压触电，立即切断电源，用绝缘工具将人员与高压源分离，必要时进行急救并送医。
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